Magazijnmedewerkers in de koel- en vrieslogistiek werken uren achtereen in de kou: orders picken in de vriescel, laden en lossen bij open docks, en heen en weer tussen koelzones en verwarmde ruimtes. Die combinatie van lage temperaturen, tocht en wisselende zones maakt het werk zwaar. Hieronder wat het werk inhoudt, welke risico's er spelen en hoe je medewerkers warm en productief houdt.
Wat doet een magazijnmedewerker in de koeling?
In een koel- of vriesmagazijn draait het om het opslaan, picken en verzenden van temperatuurgevoelige producten — van verse levensmiddelen tot diepvries. Veelvoorkomende taken:
- orders picken en samenstellen in de koel- of vriescel;
- pallets in- en uitslaan met de heftruck of orderpicker;
- laden en lossen bij laaddocks, vaak met open deuren en tocht;
- controle- en registratietaken die stilstaand, en dus koud, werk zijn.
De uitdaging: kou, tocht en wisselzones
De temperatuur verschilt sterk per zone. Een koelcel ligt doorgaans tussen 0°C en 10°C, een vriescel tussen -18°C en -25°C. Daar komt bij:
- Tocht bij docks: open laaddeuren zorgen voor een constante koude luchtstroom die het lichaam extra snel afkoelt.
- Wisselzones: continu schakelen tussen koud en warm is belastend en maakt de juiste kledingkeuze lastig.
- Statisch werk: bij picken en controleren beweeg je weinig, dus produceert het lichaam weinig eigen warmte.
Gevolgen voor productiviteit en verzuim
Koude handen verliezen fijne motoriek, waardoor picken trager gaat en er meer fouten sluipen in de order. Afkoeling verlaagt bovendien de alertheid — een risico rond heftrucks en bewegend materieel. Op de langere termijn verhoogt structurele kou de kans op klachten en verzuim, en maken koude functies het lastiger om personeel te behouden.
Warm en productief blijven
De sleutel is mensen actief warm houden in plaats van ze te laten afkoelen en daarna op te warmen. Dat betekent: geschikte, droge kleding, een pauze- en roulatieregeling met een verwarmde opwarmruimte, en het afschermen van vaste werkplekken tegen tocht. Waar de ruimte niet te verwarmen is, brengt verwarmde werkkleding voor distributiecentra en logistiek gerichte warmte op de romp — slank genoeg om onder of over de bedrijfskleding te dragen en de hele dienst mee te gaan.
Checklist voor werkgevers in koellogistiek
- Is de koudebelasting per zone (koelcel, vriescel, docks) in kaart gebracht in de RI&E?
- Krijgen medewerkers geschikte, warme en droge kleding?
- Zijn vaste pickplekken afgeschermd van de tocht bij docks?
- Is er een pauze- en roulatieregeling met opwarmruimte?
- Weten medewerkers de signalen van te veel afkoeling te herkennen?
Veelgestelde vragen
Hoe koud is het in een vriesmagazijn?
Een vriescel ligt doorgaans tussen -18°C en -25°C, een koelcel tussen 0°C en 10°C. Door tocht bij docks en luchtcirculatie voelt het vaak nog kouder aan.
Hoe houd je magazijnmedewerkers in de koeling warm?
Met geschikte, droge kleding, een pauze- en roulatieregeling met opwarmruimte, tochtwering bij docks en — waar de ruimte niet te verwarmen is — verwarmde werkkleding die de romp op temperatuur houdt.
Verhoogt kou het ziekteverzuim in de logistiek?
Structurele koudebelasting vergroot de kans op klachten en uitval en maakt koude functies lastiger te behouden. Door mensen warm te houden dring je die kosten terug.
Bekijk verwarmde werkkleding voor distributiecentra en logistiek, lees over de regels en maatregelen bij werken in een koelcel of vriescel, of ga naar de zakelijke oplossing voor koude werkplekken.
Hoe koude-proof is jouw werkvloer?
Doe de gratis zelfscan en zie in 2 minuten waar de meeste winst zit.
Doe de zelfscan
